焦洛平高铁
最新进展来了
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焦济洛平高铁建设加快推进
洛河特大桥已完成19个桥墩浇筑
快一起来看看！
近日
在焦济洛平高铁二标段
邙山隧道盾构始发井
工人正加紧施工
该标段全长29.86公里
重点工程是邙山隧道和洛河特大桥
目前
邙山隧道盾构始发井场地
及边坡防护建设完成
洛河特大桥已完成19个桥墩浇筑
项目建设正按计划稳步推进
焦洛平高铁设计时速350公里
项目开通后
预计晋城最快半小时到洛阳
2小时到西安
让我们共同期待高铁早日开通
焦洛平高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵”之一呼南通道的重要组成部分，线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站。项目投资估算464.8亿元，新建线路长229.2公里，项目建设工期4年，计划竣工日期：2029年4月24日。
来源：洛阳网